Oppbakking opp kjøretøyet kan være ganske enkelt, når du kommer ned pat, like noe annet teknikken. Det bør være mye enklere enn fremover. Det er en stor forskjell i fart, enn maneuvering kjøretøyet fremover. Vær oppmerksom. Jo raskere hastigheten på er, jo raskere du har til å behandle informasjon. Det er sagt. Driving bakover bør være mye enklere enn fremover, fordi du bør gå mye tregere. Nå hvis du er fartstoleranse gå bakover, er motsatt tilfelle. Høyre?
Når du sikkerhetskopierer et kjøretøy, alltid se i retningen du er backing. Når maneuvering kjøretøyet til venstre, ser venstre. Når du er maneuvering kjøretøyet til høyre, ser riktige ut. Når du kjører rett tilbake alltid er titt over du høyre skulder. Alltid modelloversikt over skulderen motsatt først, før du fortsetter å sikkerhetskopiere. Så hvis du er backing og ser rett, bør du være glancing venstre først, før du begynner å rulle bakover. Sikkerhetskopiere til venstre, modelloversikt over høyre skulder først. Alltid kontroller du er blind flekk igjen, hvis du ta mer tid, før du ruller tilbake.
Det er et par ting som du trenger å gjøre først, avhengig av størrelsen på kjøretøyet. Du må kanskje tute ditt horn til slitte fotgjengere og andre kjøretøyer. En viktig ting du må gjøre er å se rundt før du sikkerhetskopierer. Den andre viktige tingen du må gjøre er titt der din støtte til alle tider. Den eneste grunnen til å se fremover er å sikre at din frontdelen klarner det kjøretøy, fare, eller fotgjenger ved siden av bilen Hvis du har tenkt på å snu bilen. La du merke jeg brukte ordet-blikk?
Det er ganske lett. Kjører fremover, ser du frem, driving bakover; du ser bakover til kjøretøyet kommer til full Stopp. Alt annet er bare et øyeblikk. Når du må sikkerhetskopiere, bare gå tilbake langt nok nødvendig å drive frem, spesielt hvis du er visningen er begrenset. Å sette det i enklere termer. Hvis du er kjøretøy har nok klaring for å gå videre. Stoppe og fortsetter fremover. Ikke gjette. Flytte tilbake mer hvis ikke sikker. Når du ikke er sikker på hvilken vei er kjøretøy hjulene slått. Med foten på brems pedal og girkasse i stasjon eller omvendt, avhengig av retningen, slipper opp på brems pedal sakte og se og se hvilken retning kjøretøyet er overskriften og korrigere tilsvarende.
La oss ta en rask leksjon om sikkerhetskopiering. Kan jeg foreslå du finne en ledig parkeringsplass som et kjøpesenter eller en skole når den er lukket? Kontroller at du får ut av bilen og se deg rundt for ungene å spille første. (Ikke prøv dette manøver uten en erfaren driver som sitter ved siden av du eller barna når de leker i området.)
Med foten dekker brems, sakte løslate bremsen til kjøretøyet starter rullende. Holde foten over brems bare å flytte den til akseleratoren å få bilen i bevegelse bevege foten tilbake over brems for å holde bilen fra å komme ut av kontroll. Det kalles dekker brems. Se i retningen du vil gå, plasserer hånden på tolv o'clock stillingen, praksis å slå kjøretøyet fra side til side og bringer den tilbake til rett posisjon og held han rett for en stund. Stoppe etter ca lengden på en fotballbane og gjøre det samme fremover. Årsaken jeg ønsker du å gjøre det likt morsjon fremover er at snart vil du innse dreier hjulet fremover er det samme som å snu hjulet gå bakover. En gang du slår hjulet høyre eller venstre. Å bringe kjøretøyet tilbake til rett posisjon vil kreve at du rett ut hjulet når kjøretøyet er rett på nytt.
Gjenta manøver gå bakover til du kommer på omtrentlig tidspunkt som du startet. Også øve på å slå kjøretøyet på en større grad av en sving når du får litt mer trygg. Være sikker på at du dekker brems pedal til alle tider. Sakte sikkerhetskopiering til din evne til bare. Også øve oppbakking opp mellom linjene av parkeringsområder. Gjør dette noen ganger, eller et par ganger i uka, og du vil mestre kunsten å sikkerhetskopiere trygt.
Dine kunnskaper om sikkerhetskopiering er like viktig som kjører fremover. Bare husk at når du gjør det trygt, er den viktigste delen av sikkerhetskopierer. Med andre ord, leter rundt før bølgende rygg og ser hvor du er backing. Ikke rulle tilbake gleder. Vil du se tilbake når du kjører fremover?.
Kan snakke om blind flekk. Plasser hendene på 10 og 2 på rattet og se rett frem. Du skal kunne se ut back-vinduet, og din side speil. Disse speil er god for visning av trafikken som kommer bak deg. Blind-flekk ligger over skulderene på baksiden av din passasjerer tilbake vinduer. Ved glancing i den retningen, vil du kunne se et kjøretøy som kommer langs siden av deg, at du ikke kan se med speil. Inkludert trafikk eller fotgjengere nærmer seg fra motsatt side av veien, eller parkeringsplasser og kryss.
Når du ønsker en bedre forståelse av blind flekk. Har en venn eller slekt medlem stativ langs side tilbake hjørnet av du er kjøretøy, og ha dem stigtrinn unna kjøretøyet, og ser i du er side og bakfra speil før de ikke er synlig, og modelloversikt over du er direkte skulder. Det ville være du er blind flekk.
Det er nesten umulig uten forståelse av din blind flekk kjører trygt. Alt du trenger er et raskt blikk, og hvis du tror du ble noe, blikk på nytt, før du slår kjøretøy hjulet, og eller gå i den retningen.
Gjør ikke slå hjulet på samme tid kontrollere din. Den nederlagene formålet med å kontrollere om det er trygt. Jeg liker å bruke word-blikk, spesielt hvis du flytter kjøretøyet. Når du ikke flytter fremover eller bakover, ta en god titt rundt før du ruller. Det er viktig å se i retningen du skal.
Hvis du vil ha ytterligere på å styre teknikker, finner du en anerkjent kjøre skole nærmest deg.
No comments:
Post a Comment